1.Dòng CD

Xy lanh CD/CDU có thể tích xy lanh dày, được chế tạo từ hợp kim nhôm, trải qua quá trình oxi hóa cứng và mài mòn bên trong. Nhờ vậy, Xy lanh CD/CDU có độ làm kín tốt, không bị kẹt đồng thời tăng độ cứng, kéo dài tuổi thọ xy lanh.

Ngoài ra, thân Xy lanh CD/CDU được làm kín, có cấu trúc tự bôi trơn được hình thành liền mạch, khoảng cách lỗ tiêu chuẩn, chính xác. Cần piston được mài mịn, bề mặt được mạ Crom nhằm tăng độ bền, cứng và chống va đập.

2.Dòng CUJB

Xy lanh CUJB/CDUJB có kích thước nhỏ gọn, bền và chống mài mòn nhờ vào chất liệu hợp kim

nhôm. Hơn thế nữa, xy lanh có chức năng lưu trữ dầu, cấu trúc chặt chẽ không bị kẹt, không bị rò rỉ.

3. Dòng TN.

Xy lanh khí nén TN/TDA được sử dụng khi cần thiết để tránh bất kỳ tác động cong nào có thể ảnh hưởng đến chuyển động tịnh tiến của nó.

Ngoài ra, Xy lanh khí nén TN/TDA còn có khả năng sử dụng seal VITON cho nhiệt độ cao. Cơ chế xi lanh khí nén thanh đôi hay xi lanh 2 ty đẩy có thể cải thiện độ chính xác không quay và cũng tăng gấp đôi lực đẩy. Kế đến, việc được chế tạo từ hợp kim nhôm tùy chỉnh giúp cho xi lanh khí nén chịu mài mòn và chịu nén, không bị trầy xước. Đáp ứng nhu cầu làm việc nhiều giờ.